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Z900RS アップグレード

M様のZ900RS慣らし走行も終わり、インジェクションセッティングを行いました。A/F空燃比を揃えてエンジンフィーリングを向上させるのが目的です。サーキット等でのスポーツ走行用にスピードリミッターも解除。エンジンフィーリングは上々の仕上がりです。まったくもって問題ないかと。長い間バックオーダーだったフェンダーレスも取り付けてました。スッキリとしたテール廻りになりましたね。CAFEシートとのマッチングもいいね! ... 続きを読む
 Z900RS  0  0

備忘録

ZRX1200Rからダエグに変更になったY様のにゅ~まっし~ん!エンジンはピストン、カムなどを変更した当社ST-2仕様。スロットルボディはパワーフィルター化しました。以前FCRを使っていたので同じようなもんだろ?位に構えていたらとんでもないっす(=゚ω゚)ノあまりの速さにびっくらたまげてました! リアはオーリンズサスペンションを仕様変更して装着。前後共にリセッティングしてトータルで乗りやすい方向でセットしました。かなり... 続きを読む

備忘録

K様のCB1300SFちょっと変わった作業をご依頼頂きました。ハンドルスイッチを入替えました。訳あって右手での操作しか出来ないためこのようになりました。色々と他のスイッチボックスも探しましたが、ノーマルのほうが信頼性も高いし、部品代も掛からないので...右手でウインカーは慣れないとムズイですねw左側にはセルスタートとキルスイッチ。当然ですがハザードも使えます。ハーネスは一部が届かないのでロング化しました。アク... 続きを読む

備忘録

ZRX1200R スイングアーム交換のご依頼です。スイングアームはウイリー製です。通常発注ですと半年待ちくらい時間が掛かるのですが、運よくストック品があったようで直ぐ入荷してきました。BIGー目の字 ハイト5HC直付キャリパー仕様です。画像を撮ってないですが、このスイングアームを取り付ける場合はシート下のケースをショートカット加工しないとダメですよ。トルクロッドのない直付も格好いいですね。ブレーキパッドも全然な... 続きを読む

18-Ninja400 ラピッドバイク セッティング

18-Ninja400 ラピッドバイク(サブコン)のセッティング外装はブルーですがなんちゃってなので中身は400です(゚∀゚)エキゾーストはBEETフルエキのEvoです。レブとリミッターを変更してセッティング。中回転域からの立ち上がりはデーター以上に体感できますね。最高速もすんげーっすねw まだ伸びそうですがエンジンノーマルなのでこの辺で止めておきましょう(-∀-)まぁSTDとはエンジンフィーリングが違いますね。腕次第ではリッター... 続きを読む