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ZRX1200R FCR取付及びセッティング

Z様のZRX1200R FCR-MJNの取付とセッティングをご依頼頂きました。
エンジンはハイコンプピストン、ハイカム、6ミッションを組んであります。
今まではノーマルキャブをセッティングした仕様で乗っていましたが、
いよいよFCRキャブレターを装着となりました。

ヨシムラ好きのオーナーはキャブレターもヨシムラからリリースされている
FCR-MJNパワーフィルター仕様をチョイス。入荷に発注から4ヶ月程掛かりました(゚∀゚)
なんか内部パーツの欠品だかなんだかで、えらく長い時間待たされました。
アフターマーケットパーツは最近みんな入荷に時間掛かってますね。
忘れた頃に入荷してくると、誰のだっけ?と一瞬焦りますw
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ノジマ製オイルキャッチタンクはブラックに塗装しました。
燃料コックはノーマル負圧式です。フューエルフィルターも当然取付ました。
FCR特有のあのカタカタサウンドがタマリマセン。
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セッティング完了
カムが乗ってくる中間あたりからの盛り上がりが凄いです。
でもピーキーって訳ではありませんよ。
zenkou-2.jpg

作業が完了したらテストランです。
タイヤが古いのか固いのか。 アクセルをワイドオープンするとリアがスピンしますw
そーいえばシャーシダイナモのローラー上でも空転してました。
20230208_145516.jpg

オーナー様に作業内容や、始動時のコツなどレクチャーして完了です。
エンジンかけて少しレーシングしてみると、そのレスポンスやサウンドに
オーナー様ビックリしてました。
早くタイヤ交換しないとダメですよ!w
Z様ありがとうございました。
20230208_145713.jpg
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