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Ninja400 備忘録

Y様のNinja400  
サスベンション、ブレーキ廻りと一通りの作業が完了。
右側に比べ、左側はなんとなくおとなしく見えるw
SLのミラーは400と比べてリーチが短いので張り出しも少なくてスリムに見えますね。

右側はマフラーやらキャリパやら一軍選手がいっぱいです(゚∀゚)
BEETブルーが黒い車体によく映えます。
弊社のお客様でNinja400のマフラー装着率ナンバー1がコレですね。
ラピッドバイク(サブコン)も取り付けているので、セッティングも行っています。
IMG_1721.jpg

オーバーレーシングのセパレートハンドルキット。
ツアラーポジションからややスポーティなポジションになりますね。
スペーサーで2ポジションに高さ調整が可能です
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Fブレーキキャリパはブレンボ アキシャル4ピストンを装着
サポートはK-FACTORY。共にブラックアルマイト仕様です。赤文字がいい感じ(*’U`*)
ブレーキラインはスイス製のSPEED BRAKESをチョイス。
採寸は全て当社で行っており、純正装着のようなラインで取り付けが可能です。
ABSラインも同様に製作ができ、ホースCollarも13色から選べます。
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ブレンボRSCマスターを使用し、リニア且つコントロールし易いブレーキシステムになっています。
ABSはキャンセルせず、そのまま使えるようにブレーキラインは製作しました。
IMG_1724.jpg

イタリアン!  ドミノ ハイスロです。
3個のスロットルリングが付属しており、開度が選べます。
今回はプログレッシブ(開度が大きくなるとハイスロになる)にしています。
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フロントフォークはオーリンズ製インナーキットを組み付けています。
見た目はノーマルなんですがw TOPキャップは変わっていますけどね。
ですが乗ると動きがノーマルとは雲泥の差です。
ロングも疲れなくてGOODです!
IMG_1720.jpg

リアショックもオーリンズです。フロント同様に雲泥の差ですよw
K-FACTORY バックステップはカチッ!とする操作感がいい感じです。
ホイールとスイングアームで完璧ジャン!とオーナー様とご相談中w
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リアもブレンボ。 カニさんです。
アグラスのサポートはあえてシルバーにとオーナー談w
ブレーキホースもフロント同様SPEED BRAKES。
こちらも採寸してABSユニットのラインになっています。
フロント、リアのディスクは何にするか思案中です。
Y様 ありがとうございました。
IMG_1723.jpg



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