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ZX-12R スロットルボディ清掃

車検整備でお預かりしたZX-12R B型です。
走行距離は 31500km 
ヘッドカバーからのオイル漏れもありましたので、ついでにスロットルボディも点検し、
汚れが酷いようであれば清掃します。

ヘッドカバーからのオイル漏れ修理するには、左右サイドカバーなど外していきます。
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ZX-12Rはモノコックフレームを採用しており、フレーム内部の空洞部分が
エアクリーナーボックスとラムエアボックスを兼ねた構造になっています。
上面に点検蓋があり、取外してスロットルボディ、バタフライ周りの汚れを点検。
ちょっと分かり難いですが、内部はやはり結構汚れています。
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取外したスロットルボディ
中もそうですが、外側も長年蓄積された埃などで汚れていますね。
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セカンダリ側を拡大
バタフライの廻りにベタベタとした汚れがまとわり付いています。
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メイン側 
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メイン側拡大  画像でみる以上に汚れています。
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インジェクターを取外して清掃開始
セカンダリ側から洗浄液を吹きかけて汚れを浮き立たせていきます。
柔らかい綿棒などでシコシコと清掃。 地味に疲れますw
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両面とも同様に洗浄していきます。
溶けて流れでた汚れがすんごいです(=゚ω゚)ノ
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洗浄後  君はきれいだ~♪ って感じw
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インジェクターも超音波露天風呂に入って、長年の汚れを流して頂きました。
少しバラツキのあった噴射量もほぼ同量になり、車両に戻します。
取付後、ダイアグ診断機でスロットルセンサーの開度調整など行って作業は終了。
始動性やアクセルレスポンスなど良好な感じです。
燃費など変化があったか次回のご来店時に聞いてみます。
K様 ありがとうございました。
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