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納車前のNinja400
ETC等のOPパーツを取り付けて作業終了
ガソリン入れついでにテストランでABS作動チェックやメーターが正常に動くかなどをチェック。
ワックスでシコシコ?磨いて完成( ̄^ ̄)ゞ

フレームスライダーはカワサキ純正OPです。
かなりガッチリ装着されており、ちょっとやそっとじゃ崩れない~♪ 壊れない位頑丈そーです。
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持込で取り付け依頼のUSB電源ポートに、スマホホルダーと鉄板アイテムですね。
M様 週末のご納車お待ちしてます♪
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車検で入庫してきたNinjaZX-10R
エアークリーナーやプラグ交換などの整備作業が完了したので、テスト走行して最終確認。
乗ってて気持ちがいいですね。やっぱいいな~10R...(* ´ ▽ ` *)
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コヤツは電脳ハッキングされており、少々暴君なw所が魅力的なんですね~。
サブコンも装着されており、緑の悪魔君に変身!
T様 ありがとうございました。
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こちらも車検入庫のGPZ750TURBO
整備完了後に試乗チェック。ってか乗りたいだけってかw.゚+.(・∀・)゚+.
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皆さん気になるターボは何処に?
ここですよ..ダンナ↓
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ちょっとだけよ~♪と見せてくれましたw
アンダーカウルにしっぽり収まってます。
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よっしゃ。ターボパワーを見せてもらおうか。
スロットルON!炸裂!T・U・R・B・お?...  (°_°)dame jyan..
クラッチロー君がへばってます。
決戦は持ち越しですね。
Y様 お待ちしておりますw
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後日談 追記
クラッチ関連の部品が入荷してきたので交換作業を行いました。
作業終了後、早速テストランへ。
以前のクラッチプレートは相当へばっていたのか、走り始めからその差歴然(=゚ω゚)ノ
6000rpm付近から滑り出していたクラッチはターボパワーをガッチリとキャッチするようになりました。
フルスロットル、フルブーストが掛かるとワープするかの如く猛烈に加速していきますね。
Y様 今度は噂のレースモード試してみますかね?w

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