O様 ZRX1200DAEG Evo

2014年モデル　ZRX1200DAEG Evoバージョン製作です。
コンプリートメニュー内容はコチラから→ZRX1200DAEGハイパーコンプリート


まずはヘッドカバーをはぐります。
事前にラジエター、マフラー、キャブなどの周辺パーツも外しておきます。


今回はバックトルクリミッターを装着するのでクラッチもバラシテいきます。


取り外したノーマルピストンと下はこれから組み付けるハイコンプピストンです。


右がノーマルです。　
左のピストントップの盛り上がりがよく分かります。


カムシャフト、バルズスプリングも変更するのでヘッドもバラしていきます。


組み付ける予定のカムシャフト、バルブスプリング等です。
レブリミットの変更に伴いサージング防止のため、バルブスプリングはダブルにしています。


ピストンを組み付けました。
これからシリンダー、ヘッドと組み付けて行きます。


シリンダーにINしました。　


エンジン作業が終了しましたら、各周辺パーツを取り付けて最終チェックの後、完成となります。
慣らしが終了したら入庫していただき、シャーシダイナモを使用してインジェクションセッティングです。