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Ⅰ様 ZRX1200DAEG 完成 

I様のZRX1200DAEGが完成しました。
お盆休みギリギリでご迷惑をお掛けいたしました。


休暇中はロングツーリングで慣らしを終わらせてきたツワモノですw
点検を兼ねての入庫です。
インジェクションのセッティングも行わないといけませんね。
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今回はオーバーホールを兼ねてのバージョンアップです。
エンジンは特注ピストンにハイカム、ビックスロットルボディパワーフィルター仕様です。
インジェクションの制御はパワーコマンダーで行っています。
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エキゾーストシステムはノジマ製ロックオンを使用しています。
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ステップはケイファクトリー製ですね。
この仕様は今は廃盤になっており、形状が異なります。
左側の強化ダウンチューブも同社製です。
エンジンサイドにはアクティブのサブフレームも入っています。
どんだけ強化してんねん!っと突っ込みたくなります
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トリプルツリーはウイリーのモノブロックタイプでブラックアルマイト仕様です。
オーリンズの黒い如意棒も刺さってますねw
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Left View...
全体的にブラックが基本だとか(本人談)
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ライトカウルは傷と損傷を期にカーボンカウルに変更です。
ノーマルのデカールがさりげなくて良いですね。
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ビックラジエターも装備しています。
フロントフェンダーもカーボンですね。
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リアサスペンションはWM社からリリースされているWPのSPINです。
ホワイトのスプリングは同社のオリジナルです。
スイングアームはケイファクトリー製です。
ZAMのスプロケ、スリードのチェーンです。
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スプロケットカバー、クラッチレリーズもケイファクトリーです。
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ブレンボRSCブレーキマスターですね。
レバーレシオは可変式です。
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クラッチマスタもRSCマスターです。
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ハンドル廻りにはヨシムラTEMPメーターとアクティブのデジタルスピードメーターです。
このメーターは最高速履歴が残るので注意しましょうw
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さてどんな結果が出るか楽しみですね。
IMGP0595.jpg



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