S様のW650 S様のW650パーツ関連のカスタムがとりあえず一通り終わったので記録。残すは外装のペイントが待ってます。これは弊社ではできないのでお任せしているペイントショップにお願いする予定。あと、エンジンも800化するかと思われます(;・∀・) キャブはFCRかな フォークは400のインナーを使ってショート化。デイトナ製のフェンダーは耐熱ブラック塗装で仕上げました。ライトステーやヘッドライト、ウインカー等もブラックで統一。徹底... 続きを読む
W650 エンジンオーバーホール 神奈川県からお越し頂きましたK様のW650エンジンオーバーホールを兼ねたパワーUPプランを、ご検討されているとご相談されてきました。オーナー様のご希望などから幾つかのプランニングを提案させて頂きました。越下を含むフルオーバーホールとなりますので、当然費用もそれなりになるかと思われます。以前にも、同様な作業を何台か施したことがあるので、おおよその目安は見当がつきます。全バラにする前に現状を把握すために、入... 続きを読む
W650 サスペンション変更 H様のW650。 最近、中古にて購入したとの事。エンジンコンプリート及びサスペンション足回りについてお問合せ頂きました。試乗させて頂いた感じでは、ハードなブレーキングをした際に右にハンドリングが取られます。立ちゴケかなにかしらの要因で少しフォークがよじれているのが原因かと思われます。標準より剛性の高いタイヤが装着されているので、ギャップ通過時の収束の悪さなどが見受けられます。それらをオーナー様にお伝え... 続きを読む
W650 パワーUP計画 ベベルギア＆シャフトがメカニカルであり、アイコンにもなっているW650。空冷エンジンの造詣はやっぱり格好いいですね(*≧∪≦)今回はパワーアップ（ボアアップ）のご相談を頂きました。いくつかのメニューをご提案してオーダーを頂きました。作業開始です。 エンジン単体で作業できるように、マフラーやキャブレターなど外していきます。ヘッドカバーをはぐり、どんどん分解していきます。 Wはエンジン下ろさなくて良いから比較j的... 続きを読む
W650 Custom W650 Customです。全体的にトラッカー風なマシンに仕上がりましたね。一見あまり変わっているように見えませんが、ロングツーリングをよくされているようで、実用的な部分はなるべく残しつつカスタムを楽しんでいるようです。マフラーはBEETキャプトンですね。ベイツヘッドライト、タックロールシートなど定番アイテムですが、大きさや形にこだわりがありますね。先日、頼まれて作業しました、ノーマルフェンダーのショート加工で... 続きを読む
