W650 パワーUP計画

ベベルギア&シャフトがメカニカルであり、アイコンにもなっているW650。空冷エンジンの造詣はやっぱり格好いいですね(*≧∪≦)今回はパワーアップ(ボアアップ)のご相談を頂きました。いくつかのメニューをご提案してオーダーを頂きました。作業開始です。 エンジン単体で作業できるように、マフラーやキャブレターなど外していきます。ヘッドカバーをはぐり、どんどん分解していきます。 Wはエンジン下ろさなくて良いから比較j的... 続きを読む
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W650 Custom

W650 Customです。全体的にトラッカー風なマシンに仕上がりましたね。一見あまり変わっているように見えませんが、ロングツーリングをよくされているようで、実用的な部分はなるべく残しつつカスタムを楽しんでいるようです。マフラーはBEETキャプトンですね。ベイツヘッドライト、タックロールシートなど定番アイテムですが、大きさや形にこだわりがありますね。先日、頼まれて作業しました、ノーマルフェンダーのショート加工で... 続きを読む
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W650 ボアアップ 其の2

さて、作業に取り掛かっていきましょう。マフラー、タンク、キャブレターなどを取り外していきます。W650の場合はエンジンを下ろす必要がありませんね。ヘッドカバーを外してカムシャフトとご対面です。今回、カムシャフトはノーマルを使用します。反対側、べベルギアが見えます。何本かのスタッドボルトと格闘しながらピストンヘッドが顔を出しました。Wの場合、ピストンは左右同時に上下運動を行います。点火は左右別々なんで... 続きを読む
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W650 ボアアップ 其の1

今回はW650のエンジンをもっとパンチある感じにして欲しいとのご要望です。弊社では以前、W650をボアアップしたコンプリートモデルとしてW750を発売していました。その経緯もあってのご依頼のようです。 ならば新型モデルのW800仕様でいきましょうか?とお客様にご相談したところ、二つ返事でご了承頂きました。下の画像は新品のW800のピストンとシリンダーです。ピストンを比較してみます。左からW650(675cc)、W750(... 続きを読む
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W650 同爆仕様

W650同爆仕様です同爆って何?それって美味しいの?w なんて人は必見ですご賞味あれ。W650 同爆仕様ファイル (PDF)ちょっと重いかも・・... 続きを読む
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